Zegar czasu światowego w formie latarni morskiej, Junghans, Schramberg, ok. 1905 r
Wiek kolei
W 1848 roku Charles Dickens w swojej powieści Dombey i syn pisał o rewolucyjnej sile nowego środka transportu, kolei: „Można było nawet zobaczyć czas kolei we wnętrzuMetalowe wstawki do zegarów, jakby słońce uległo. Co się tutaj dzieje? W miarę upowszechniania się kolei stało się jasne, że każde miasto zaczęło mieć swój własny czas słoneczny.
Wieża zegarowa w Genewie z lat 80. XIX wieku z trzema zegarami: ten po lewej pokazuje czas francuski, ten po prawej pokazuje czas kolei szwajcarskiej, a ten pośrodku pokazuje czas lokalny genewski.
Początkowo podróżujący koleją nie mieli pojęcia: jak ustawić zegarki w jadącym pociągu? Czy powinien on opierać się na czasie lokalnym w miejscu odjazdu, czy też na czasie na stacji docelowej? (Metalowe wstawki do zegarów)
Aby wyjaśnić tę kwestię, w połowie-19wieku wprowadzono jednolite czasy. Zwykle ustalano je według czasu panującego w siedzibie przedsiębiorstwa kolejowego lub w lokalnej stolicy. Te czasy kolei nie zawsze czyniły czas wyraźniejszym, zwłaszcza w przygranicznych miastach, takich jak Genewa, gdzie trzeba było rozwiązać problem trzech różnych czasów. Do 1886 roku na wieży zegarowej wyświetlano trzy różne godziny dziennie (metalowe wstawki zegara), jedną dla kolei jadących do Francji (czas paryski), jedną dla czasu szwajcarskiego (czas Bernier) i jedną dla czasu lokalnego w Genewie. Doprowadziło to do kaprysów zegarmistrzów, którzy opracowali zegarki mogące wyświetlać różne godziny. W praktyce jednak zegarki te nie mogły utrzymać się na rynku, gdyż trudno było na nich odczytać godzinę. (Metalowe wstawki do zegarów)
W drodze do Nowego Systemu Czasu Światowego
Kiedy słońce znajdowało się w najwyższym punkcie w Europie, po drugiej stronie ziemi była dokładnie północ. Do połowy XIX wieku fakt ten miał niewielki lub żaden wpływ na większość ludzi.
(Metalowe wstawki do zegarów) Wszystko się zmieniło, gdy ludzie zaczęli wysyłać wiadomości na cały świat za pomocą kabli telegraficznych. (Metalowe wstawki do zegarów)
